38号车评试驾新蒙迪欧的简单介绍

联合小帅 11 0

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美系车也开始“卷油耗”了?试驾蒙迪欧大马力E混动版

提起美系车,恐怕没有谁会把它和省油联系起来!向来动力、操控、肌肉感,才是它的卖点。

虽然混动版蒙迪欧的更大功率只有153kW(发动机更大功率140kW,电机更大功率96kW),弱于0T车型(更大功率187kW),但在油电合力之下,它前段(50km/h以下)加速可以比0T还强,而零百加速,则是可以做到5秒。

除了低油耗和出色的驾控之外,福特蒙迪欧大马力E-混动版在空间、安全、智能等方面同样表现出色。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4935*1875*1500mm,轴距达到了2945mm,内部空间在B级车中处于之一梯队。

功率分流加持,让美系大轿车油耗低下来 其实蒙迪欧大马力E-混动版,也采用了与锐界L E-混动版车型相同的混动系统——功率分流混动系统。

而福特蒙迪欧大马力E-混动版在满油下续航可达1051km,从南京驱车到天津全程也才900km左右,1051km的总续航足以应对多数长途旅行场景了。

排量降低,行驶质感不打折,试驾蒙迪欧1.5T车型

1、目前,新一代蒙迪欧0T车型的起售价为198万元,5T车型的起售价很可能会落到15万元甚至更低,价格方面相较同级车型是有优势的。

2、长安福特即将在今晚推出蒙迪欧5T车型,参考蒙迪欧0T在售价198-288万元,其售价大概率会落到15万以内,甚至极有可能覆盖大部分福克斯的价格区间(指导价:198-158万元)。

3、T发动机基本信息:动力方面,新款福特蒙迪欧搭载了一台型号为CAF479WQP1的5T涡轮增压发动机,更大功率为140kW(现款0T为175kW),更大扭矩达到258N·m,相较于老款蒙迪欧5T版本的134kW更加强劲。

4、蒙迪欧5T首要任务是把入门门槛降低,不到15万元的价格拿到B+级的车身,对于很多兼顾商务用途的家用车主,简直太香了,开出去非常有门面。而高配车型提供带鱼屏和L2级驾驶辅助,对于追求科技感的朋友也很有满足感。

试驾新一代蒙迪欧1.5T,有里有面的15万级中级合资车

1、这次新一代蒙迪欧5T车型,更大的不同就在于动力方面。

2、月1日,2023年下半年之一天,笔者起了个大早,为的是试驾新一代蒙迪欧5T车型。

3、蒙迪欧5T首要任务是把入门门槛降低,不到15万元的价格拿到B+级的车身,对于很多兼顾商务用途的家用车主,简直太香了,开出去非常有门面。而高配车型提供带鱼屏和L2级驾驶辅助,对于追求科技感的朋友也很有满足感。

4、就可领到合资B+级合资轿车的优惠入场券。不仅在价格上让更多消费者享受到B级车的福利,在品质上,新一代蒙迪欧5T也为消费者带来了“独一档”的存在。

5、目前,新一代蒙迪欧0T车型的起售价为198万元,5T车型的起售价很可能会落到15万元甚至更低,价格方面相较同级车型是有优势的。

实测6个油,新一代蒙迪欧1.5T要革合资轿车的命?

1、相比不解风情的宝马,福特显然要聪明得多,至少新一代蒙迪欧5T的外观跟0T车型几乎完全一致。完全一致意味着它们的尺寸也一样,4935/1875/1500mm的三围,2945mm的轴距,要是放在标轴德系车上,绝对是妥妥的C级轿车。

2、其实从福特蒙迪欧5T版的推出,可以看出几个信息:其一,福特想要直接“掀桌子”,把合资品牌中型轿车的价格给打下来;其二,福特想要重新调整蒙迪欧车系的销售策略,主推5T版本,把0T版本的价格慢慢收拢。

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3、月3日,新一代蒙迪欧5T车型正式上市,售价198-178万元,共4款车型,可以说是杀入了合资紧凑级轿车的价位区间。对应的0T车型也进行了调整,精简为19198和268万元三款配置。

4、从售价来看,新一代蒙迪欧5T车型的价格区间,基本上与合资A级、A+级轿车持平。这也意味着,新一代蒙迪欧5T在上市后,最直接的对手不是帕萨特、迈腾这样的商务B级车,而是凌渡L、速腾等A+级轿车。

5、新一代蒙迪欧5T车型采用福特SYNC+0智行互联系统,支持语音交互、远程互联,而且一些经常使用的App百度地图等也都支持,整屏、分屏自由切换,响应及时,轻松实现主副驾随心掌控,这一点可以秒杀一众同级别燃油车型。

6、官方数据显示,新一代蒙迪欧5T车型百公里油耗仅64-76L,每公里油费仅需0.5元左右,两杯星巴克即可畅跑一个工作周,对于上下班通勤的用户来说十分友好。

深度评测长安福特新一代蒙迪欧,强势归来的欧美系中型车

1、新一代蒙迪欧基于福特“势能美学”设计理念打造,大尺寸的熏黑格栅搭配两侧贯穿式的风刃灯带,而灯组内部锐利的造型设计在符合当代时尚的同时看起来“战斗感”十足。

2、总的来说,长安福特新蒙迪欧在性价比、动力和实用性上都有着不错的表现,对于那些追求性价比,同时又看重驾驶乐趣的消费者来说,它无疑是一个值得考虑的选择。

3、全新福特蒙迪欧采用了福特新一代设计语言,凸显出车头线条的流畅性,更显现出其时尚、运动的气质。尤其是在大灯和前脸设计上,保留了福特独特的家族特色,并在此基础上注入更多的现代感,新福特蒙迪欧足以与欧洲家用轿车媲美。

试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?

1、月1日,2023年下半年之一天,笔者起了个大早,为的是试驾新一代蒙迪欧5T车型。

2、目前,新一代蒙迪欧0T车型的起售价为198万元,5T车型的起售价很可能会落到15万元甚至更低,价格方面相较同级车型是有优势的。

3、去年推出的蒙迪欧就以大空间、大联屏和较强的动力取得一定的成绩,6月销量为4335台,还算不错。

4、新一代蒙迪欧5T车型采用福特SYNC+0智行互联系统,支持语音交互、远程互联,而且一些经常使用的App百度地图等也都支持,整屏、分屏自由切换,响应及时,轻松实现主副驾随心掌控,这一点可以秒杀一众同级别燃油车型。

5、长安福特即将在今晚推出蒙迪欧5T车型,参考蒙迪欧0T在售价198-288万元,其售价大概率会落到15万以内,甚至极有可能覆盖大部分福克斯的价格区间(指导价:198-158万元)。

6、销量大涨的背后自然是离不开5T版本的加入,今年7月初的时候,5T版本的蒙迪欧正式推出了市场,起售价直接下探到了198万,将合资中型车的价格带到了一个全新的“高度”。

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